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楼主: 四川办事处
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各种电动车、电摩的数据表

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31#
发表于 2011-6-12 10:50:16 | 只看该作者
我绿源的500W电摩,速度表上显示42公里/小时
刚刚换超威的时候,夏天,估计能跑50公里没问题,慢点跑还能多5公里
第一组旧的电池用了2年半好像,跑了9K公里
32#
发表于 2011-6-12 11:02:07 | 只看该作者
本帖最后由 wzjnh2007 于 2011-6-12 12:05 编辑

呵呵,一个半月我跑了1700公里。
我500w的轻骑电摩,刚换的天能维护电瓶,现在里程速度快点能跑50多点,慢点大概能到60.星期五刚改成ecpu,试试怎么样。
33#
发表于 2011-6-12 12:02:15 | 只看该作者
我绿源的500W电摩,速度表上显示42公里/小时
刚刚换超威的时候,夏天,估计能跑50公里没问题,慢点跑还能多5公里
第一组旧的电池用了2年半好像,跑了9K公里
kknd1111111 发表于 2011-6-12 10:50


我半年就要跑9000公里了!

幸好是并联两组
34#
 楼主| 发表于 2011-6-13 14:23:00 | 只看该作者
请问川办,用ecpu一档到头跟二档最低哪个省电,我的车一档到头跟二档最低速度一样,都是30公里左右。
wzjnh2007 发表于 2011-6-12 10:43

速度一样,功率一样
一档36V,电流3+3=6,功率36*6
二档72V,电流3,功率72*3
两者理论上耗电是相同的,但实际在一档36V最高速时,PWM为全开,MOSFET开关损耗只剩下换向的开关损耗,而二档最低速时,是靠PWM来调速(降速),也就是说,开关损耗包括换向开关损耗和调速开关损耗,多了一个损耗。
所以,二档与二档最高速相同时,一档节电一点,并且控制器发热小一点。
35#
发表于 2011-6-13 15:14:01 | 只看该作者
可怜啊。我的500w的 电池貌似只有6-12个月寿命
36#
 楼主| 发表于 2011-6-13 17:11:42 | 只看该作者
我绿源的500W电摩,速度表上显示42公里/小时
刚刚换超威的时候,夏天,估计能跑50公里没问题,慢点跑还能多5公里
第一组旧的电池用了2年半好像,跑了9K公里
kknd1111111 发表于 2011-6-12 10:50

里程与表格结果差不多
2年半9K公里,一天才十多公里
估算一下,如果一天30公里,只能用到一年
37#
 楼主| 发表于 2011-6-13 17:13:45 | 只看该作者
呵呵,一个半月我跑了1700公里。
我500w的轻骑电摩,刚换的天能维护电瓶,现在里程速度快点能跑50多点,慢点大概能到60.星期五刚改成ecpu,试试怎么样。
wzjnh2007 发表于 2011-6-12 11:02

里程也与表格内的结果(53公里)差不多
你平均一天要骑38公里,看来选择ECPU是最合算的了
38#
发表于 2011-6-13 23:07:15 | 只看该作者
我半年就要跑9000公里了!

幸好是并联两组
enlaixiangyu 发表于 2011-6-12 12:02

版主是专门跑路的。。。。。。。。。。。。。。

、另外,川办给的电池寿命数据和我的实践严重不符合。我09年9月开始卖车。大部分电摩在满一年的召回中的的放电时间都在115-130分钟之间,其中有一个开超过1200KM的4820的电摩(800W的电机)的放电时间还有100多分钟左右。(小厂的电池)、
另外也有一个一年只开2000KM的电摩的放电时间不到120分钟。。。。
39#
发表于 2011-6-14 07:14:39 | 只看该作者
骑行中习惯不同,电池寿命也不同
40#
 楼主| 发表于 2011-6-14 13:37:10 | 只看该作者
版主是专门跑路的。。。。。。。。。。。。。。

、另外,川办给的电池寿命数据和我的实践严重不符合。我09年9月开始卖车。大部分电摩在满一年的召回中的的放电时间都在115-130分钟之间,其中有一个开超过1200 ...
活宝小明儿 发表于 2011-6-13 23:07

广东、广西、福建、海南、云南五省的电池寿命比较长,比全国平均寿命长半年,因为这五个省冬天温度较高。
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