一个惊人的发现电池需求可能因此大减

真诚待人 · 发表于 2011-9-30 09:57:21

大不了把旧电池收回来,反正他的电池本来就不行了,没有理由找你麻烦啊
21世纪个体户发表于 2011-9-30 08:20

问题是到时候你把他的电池都搞坏了，到那时候你退他两百？

zmg666666 · 发表于 2011-9-30 11:00:45

专业人士越改越好，
非专业人士越改越坏。http://www.china-ev.com/bbs/thread-36726-1-1.html

ddcrt6 · 发表于 2011-9-30 11:02:45

如果每个电池单独充电可能还能用用.

四川办事处 · 发表于 2011-9-30 11:04:49

出一道算术题
原来的控制器是42V的欠压保护，也就是每个2V单格是1.75V保护
如果把电池改成60V，欠压保护还是42V，当电池放电至42V时，
问：
1，各单格的平均电压是多少?
2，如果60V的29个单格是1.75V，那么最差的单格电压是多少?

ddcrt6 · 发表于 2011-9-30 11:41:05

出一道算术题
原来的控制器是42V的欠压保护，也就是每个2V单格是1.75V保护
如果把电池改成60V，欠压保护还是42V，当电池放电至42V时，
问：
1，各单格的平均电压是多少?
2，如果60V的29个单格是1.75V，那么最差 ...
四川办事处发表于 2011-9-30 11:04

1,各单格的平均电压是1.4v
2,最差单格的电压是负压了吧

21世纪个体户 · 发表于 2011-9-30 14:13:34

问题是到时候你把他的电池都搞坏了，到那时候你退他两百？
真诚待人发表于 2011-9-30 09:57

问题是他的电池本来就不行了,要整组换新的,加一只有效果就收钱,没效果就退款呗.

yujingli · 发表于 2011-9-30 14:39:10

电池欠压是10.5V60V以后就不是这个数值了低于10.5 电池就要完蛋了

cf100 · 发表于 2011-9-30 14:43:13

本帖最后由 cf100 于 2011-9-30 14:57 编辑

短期增加速度，提升里程是很明显的，但不足点，对电池的杀伤力也很明显。如果你打算试试也没问题。要给用户换充电器，还要接线，总比不上给用户换组电池，或者把落后电池更换成匹配的电池，来得省心和安心，吃力不讨好收场的可能居多。

yangguangxiaozi · 发表于 2011-9-30 16:11:16

烧了控制器或者充电器就不值得了

lbs_911 · 发表于 2011-9-30 16:12:36

这是电摩不是5块钱一支的手电筒这么瞎搞

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一个惊人的发现 电池需求可能因此大减