个人经验：电池修复、翻新，都是可行的，是有发展机会的

enlaixiangyu

——一般的电自，6管的平路行驶电流一般在7a到9a，9管的在10a到15a之间？
又在误导！理论联系实际了没有？去测一下再说！
DIY大叔 发表于 2011-11-17 22:05

笨，我是卖车的！现在的豪华电自都是800w标450w

DIY大叔

笨，我是卖车的！现在的豪华电自都是800w标450w
enlaixiangyu 发表于 2011-11-17 22:34

一般的电自

株洲恒源

电动车使用的是电池组，
别人说电池修复，是使用脉冲修复仪，
我说电池修复，是指更换落后电池后，严格的执行配组。
找到充电、放电较接近的电池，再次组合成一组电池。

yeyj_sz

电动车使用的是电池组，
别人说电池修复，是使用脉冲修复仪，
我说电池修复，是指更换落后电池后，严格的执行配组。
找到充电、放电较接近的电池，再次组合成一组电池。
株洲恒源 发表于 2011-11-18 00:52

  做得好！

台州配套

修复作为一种独立经营项目，前景并不看好。修复维护作为卖电池的一种辅助技术手段，那是必需的。修复或卖电池，目的都是为了赚取合适利润，以最少的售后成本来获取更大的利润空间，同时又能提升自已形象，那是我们经营的目标！

enlaixiangyu

台州强调的非常重要，

株洲恒源

任何一个事情，站的角度不同，看到的结果也就不一样。

我做了2年多的电池开盖翻新，去医院做了体检，一切正常。

yeyj_sz

任何一个事情，站的角度不同，看到的结果也就不一样。

我做了2年多的电池开盖翻新，去医院做了体检，一切正常。
株洲恒源 发表于 2011-11-18 13:00

老顽童

王总又杀回来了。

yeyj_sz

王总又杀回来了。
老顽童 发表于 2011-11-18 14:13

好