封杀电动自行车者必将成为历史的罪人

dw989481

封杀电动车的人，男的是太监，女的是婊子，是我最大的心愿。

蜈蚣555

据说许多地方都有限制甚至封杀电动自行车的想法，
希望大家转贴本文，
最好同时给一些传媒和政府领导信箱发本文，
当然我们要讲道理，不要说过激的话，
最后说明，我不是电动车生产商的，
我只是一个喜欢使用电动车的市民。

云清扬

顶，人民公仆，要改口叫蛀虫了

junren

对新生电动车的打压已构成了一种新时代的奴隶枷锁

蜈蚣555

[这个贴子最后由蜈蚣555在 2006/06/02 10:27pm 第 1 次编辑]

实在想不到什么理由封杀电动车，下文是几年前写的，以前也在这里贴过，当是“搞笑版”的吧

禁止推广电动车的十大理由  
蜈蚣     （写于北京禁电时）
如果给电动车发牌，让他们名正言顺的上路，那么我们要承受以下后果：   
      
首先，到时候买私家车的人大大减少，刚刚起步的汽车产业要受到致命打击。   
                                
其次，电动车不用油，燃油企业也将大受打击。
第三，如果大家出买电动车而不买汽车，那么国家相应的税收要大大减少，G P D 将不能达到8 % 。
第四，使用电动车的人增多，车祸减少，很多医院特别是急诊将会面临倒闭，部分白衣天使将可能饭碗不保。
第五，使用电动车增多，交通违章减少，交警的各种罚款减少，本来可以瓜分罚款的交警，恐怕要从此与高薪（正确的说是高收入，因为大部分收入不是“薪”，而是。。。所得）失之交臂。
第六，电动车增多，汽车减少，养路费、过路费（买路钱）收入将会大大减少，垄断企业之一的公路局年终奖可能会从此大打折扣。
                                 
第七，电动车推广之后，买保险的人会减少（不要忘记车险在保险业中的重要地位），中国年轻的保险业将会面临严重考验。
第八，电动车推广，将会导致自行车王国里面数以万计的大小自行车制造厂饱受冲击，面临淘汰。                                 
第九，电动车推广，做公共交通工具的市民减少，将会严重分流大巴中巴的士的生意，这些交通工具空载率增高。赢利能力大打减低。
第十，电动车推广，买小车的人减少，自架车旅游之类的消费减少，将可能重创我国新兴的自架车旅游为主的旅游公司。
这样一来，各个行业的下岗工人就会增多，国家促进消费的良好愿望就要落空，我们国家就将会受到重大伤害。

hehe

不错，可以商权

蜈蚣555

。

蜈蚣555

珠海封杀了，广州准备下手了，大家要大力反对这个愚昧的决定，否则很快很多地方都要被封杀。