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楼主: DIY大叔
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4820电池一节异常如何处理?——有对应办法了!

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31#
 楼主| 发表于 2012-5-10 23:21:47 | 只看该作者
1 加的希酸比重多大 有没有添加修复剂
2 六格各加了多少ml 是一次加完 还是静置以后补加
3 能否写个加水dry教程 谢谢
4 话说大叔今晚遛弯的路上 没准我俩擦肩而过
zy770514 发表于 2012-5-10 23:14

老乡?回来电话聊。
1、加的希酸比重是工大一个老师朋友给配的。大约1.2左右吧。没有啥添加剂。
2、每格加了5ml(没敢加多)。以前都是放完电加,这次是昨天下午满电加的,加过后就骑了5公里,又充满了电,今天下午开始遛弯的。
3、网上多了去了。
4、也许。。。合肥就那么大!呵呵。。。
32#
发表于 2012-5-10 23:47:20 | 只看该作者
本帖最后由 enlaixiangyu 于 2012-5-10 23:52 编辑

你的车上应该没有电流表,我的其中一辆350w轮胎也是2.50的,速度在15的时候,电流在3a左右,那是相当省电,可以自己算一下用了多少安时。
33#
发表于 2012-5-10 23:52:04 | 只看该作者
老乡?回来电话聊。
1、加的希酸比重是工大一个老师朋友给配的。大约1.2左右吧。没有啥添加剂。
2、每格加了5ml(没敢加多)。以前都是放完电加,这次是昨天下午满电加的,加过后就骑了5公里,又充满了电, ...
DIY大叔 发表于 2012-5-10 23:21

有一点疑问  一般来说失水不失酸 1.2左右的密度赶得上水电瓶的电解液了 lz以后能否测测 充满点后静置24h 四块电池端电压 看看加水的这块电压是不是比其它的高
34#
发表于 2012-5-10 23:56:01 | 只看该作者
楼上忘记了,乏液电池本身的电解液的密度了?加1.2的密度只是稀释,电压只能比原来低,不会变高的
35#
发表于 2012-5-11 00:07:09 | 只看该作者
你的车上应该没有电流表,我的其中一辆350w轮胎也是2.50的,速度在15的时候,电流在3a左右,那是相当省电,可以自己算一下用了多少安时。
enlaixiangyu 发表于 2012-5-10 23:47

俺测过几部车(就是在控制器进线串联电流表) 一般350w的电摩 起动电流都在10到15安 要在平坦的路面匀速行驶一段时间 电流才降到5安以下 不过话说回来 15的速度 在川流不息的人流中 多少显得有些拉风 在现在愈来愈窄的非机动道上 一些心理素质不高的童鞋就不要试了
36#
 楼主| 发表于 2012-5-11 00:09:21 | 只看该作者
有一点疑问  一般来说失水不失酸 1.2左右的密度赶得上水电瓶的电解液了 lz以后能否测测 充满点后静置24h 四块电池端电压 看看加水的这块电压是不是比其它的高
zy770514 发表于 2012-5-10 23:52

其实我觉得加水真的不需要那么较真(精确),关键是不能有杂质!呵呵。。。
37#
 楼主| 发表于 2012-5-11 00:14:14 | 只看该作者

标题

你的车上应该没有电流表,我的其中一辆350w轮胎也是2.50的,速度在15的时候,电流在3a左右,那是相当省电,可以自己算一下用了多少安时。
enlaixiangyu 发表于 2012-5-10 23:47

是的。我以前测过350W的车一般我骑平路匀速不会超过5A的!
38#
发表于 2012-5-11 00:18:15 | 只看该作者
讨论见真知 消化ing。。。。。
39#
发表于 2012-5-11 07:41:54 | 只看该作者
本帖最后由 老顽童 于 2012-5-11 15:46 编辑

什么牌的?加水了没?请骇客说说如何解决吧。

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40#
 楼主| 发表于 2012-5-11 07:47:35 | 只看该作者
本帖最后由 DIY大叔 于 2012-5-11 07:59 编辑
什么牌的?加水了没?请骇客说说如何解决吧。
老顽童 发表于 2012-5-11 07:41

长兴永达201008的4820电池,

每格加了5ml,骇客在玩躲猫猫游戏。。。
昨天的里程其实有水分,因为是用了增容器补了一会电。实际估计60~70公里比较靠谱。

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