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锂离子电池检修の探索

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31#
 楼主| 发表于 2012-12-10 04:39:54 | 只看该作者
③、频繁断电保护。
电池组有一串电压降到下门限。
更换这串电池,或并联在此电池一块小容量电芯,就可以啦!
32#
发表于 2012-12-10 12:53:21 | 只看该作者
我有几点疑问想请教lz
1 严格配组的电池 为什么使用一段时间就出现单只落后 是配组的问题还是使用中不可避免的
2 并联充电固然可以使电池得到均衡 那么串联放电时落后电池依然提前到达放电截止电压 保护板保护 放电容量没有得到提高
3 俺记得朱工就铅酸单格修复曾经评论说 一致性是电池之魂(大体意思)修复可以用但绝不会修旧如新 不过相比铅酸唯一的好处是 大家不用盼星星盼月亮的盼着2v单体电池了
4 化整为零 依然采取12v单体组合 当落后了拆单体比拆整组简单 同时充电布线不用那么挤了 当然体积是一个问题
33#
 楼主| 发表于 2012-12-10 17:34:17 | 只看该作者
本帖最后由 锂电池电动车 于 2012-12-10 18:11 编辑
zy770514 发表于 2012-12-10 12:53
我有几点疑问想请教lz
1 严格配组的电池 为什么使用一段时间就出现单只落后 是配组的问题还是使用中不可避 ...


【我有几点疑问想请教lz
1 严格配组的电池 为什么使用一段时间就出现单只落后 是配组的问题还是使用中不可避免的
2 并联充电固然可以使电池得到均衡 那么串联放电时落后电池依然提前到达放电截止电压 保护板保护 放电容量没有得到提高
3 俺记得朱工就铅酸单格修复曾经评论说 一致性是电池之魂(大体意思)修复可以用但绝不会修旧如新 不过相比铅酸唯一的好处是 大家不用盼星星盼月亮的盼着2v单体电池了
4 化整为零 依然采取12v单体组合 当落后了拆单体比拆整组简单 同时充电布线不用那么挤了 当然体积是一个问题】

共同探讨,各抒己见。
①正常现象,不可避免。当然,还是有延续时间长、短的区别,好的产品,正确使用,及时检修,使用寿命就可以得到延长。
②原来存在两个问题:一是充电充不满,并联充电就解决了啦;二是放电放不到位,我是去掉了保护板,靠控制器限制总电压。
③‘一致性’是相对的,主要是容量和内阻参数。
④各有利弊,相互借鉴。所谓华天3G数码电池,也不过是模拟锂电管理方式,在12v电池的六格间加了保护板而已。

*随时发现落后电芯,及时更换为上。
34#
发表于 2012-12-10 21:59:50 | 只看该作者
谢谢
35#
 楼主| 发表于 2012-12-12 02:47:18 | 只看该作者
①、续行里程下降。
电池组容量不足。
有个别电芯落后。
充电充不满。
放电不到位。
36#
 楼主| 发表于 2012-12-12 02:48:54 | 只看该作者
③、频繁断电保护。
有落后电芯。
37#
 楼主| 发表于 2012-12-12 02:50:44 | 只看该作者
④、充电时间缩短。
电池不配组。容量下降。
38#
 楼主| 发表于 2012-12-12 02:52:56 | 只看该作者
⑥、电芯鼓包,过热。
过充、过放。内阻大。
39#
发表于 2012-12-12 20:39:45 | 只看该作者
是的 胡来的有安全隐患
40#
 楼主| 发表于 2012-12-14 14:37:04 | 只看该作者
一组落后电芯对电池组的影响不可小视。
放电时,这组落后电芯电压降的快,其它电芯还没到电压的下限呢,保护板就断电保护了。
充电时,由于落后电芯容量小,很快就饱和,在其它电芯还没充满时,它的电压达到上限了,保护板停止充电,总电压还差好几伏呢。后果就是续行里程短。
除了更换,还可以用其它电芯与其并联。效果明显,不妨一试。
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