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楼主: 老顽童
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使用厦门晶辉电池宝贝的朋友请进

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461#
发表于 2011-12-25 13:11:22 | 只看该作者
今天是什么劳什子的平安节?圣诞节??tmd,今天上午真无聊
462#
发表于 2011-12-25 15:50:44 | 只看该作者
一个100A的蓄电池,用电池宝贝后起步比原来快多了,爬坡上立交桥比过去快。低速和中速行驶感觉利索干脆了,让朋友开了后都说操作比他们的三轮舒服。其他人的三轮发粘。当然我过去没用宝贝的时候也发粘。
老顽童 发表于 2009-8-16 12:57

这个好东西现况咋样了?
宝贝为什么流产夭折了?
463#
发表于 2011-12-25 22:42:05 | 只看该作者
市场才是检验产品的唯一标准。
464#
发表于 2011-12-25 22:43:57 | 只看该作者
那时候还没玩电动车,错过了
465#
发表于 2011-12-25 23:04:30 | 只看该作者
我的还在正常的使用着。只是很省电池,一节要比四节强。
466#
 楼主| 发表于 2011-12-25 23:18:16 | 只看该作者
我的也正常使用,120Ah的蓄电池用了很多年,比4个电池合适多了。
467#
发表于 2011-12-25 23:46:29 | 只看该作者
我的也正常使用,120Ah的蓄电池用了很多年,比4个电池合适多了。
老顽童 发表于 2011-12-25 23:18

单块,一致性好啊,呵呵
468#
发表于 2011-12-26 07:19:31 | 只看该作者
生不逢时啊
469#
发表于 2011-12-26 09:03:43 | 只看该作者
市场才是检验产品的唯一标准。
zhjj 发表于 2011-12-25 22:42

究竟是产品在市场的检验下由于不实用被抛弃,还是开发者因为成本问题不愿意继续了?
470#
发表于 2011-12-26 12:20:50 | 只看该作者
个人还是非常关注这个东西的,什么产品遇到适合自己的顾客就是好东西。象我的三轮车只要在春夏秋三个季节,每天能载三个人跑个二十五公里 到三十公里就行了。现在用的电池四块120AH的水电池真是浪费呀,眼看它们又快不行了,纠结啊。车子太重了,导致轮胎也很快不行。
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