赵老师发表在电源网论坛上的帖子：SL充电器的启示和教训

cf100

下面引用由用户在 2005/08/17 10:26am 发表的内容：
普通三段式充电器（36V）在正常状态下开路电压为41—42.4V，最高充电电压为44.5V。
在不正常状态下（充电器来回于上下班途中），由于电位器的松动最高充电电压可升至50V以上，这时就成为名副其实的电池杀手， ...

电位器？这还不算信口开河？
笑话，连测个电流都测不了的来说三段式中并不存在的电位器？

无音

下面引用由用户在 2005/08/17 12:26pm 发表的内容：
还要告诉大家一个秘密：
无论你到哪一个电动车维修店，你会发现大量的坏充电器（三段式），形成了一道独特的风景线，其数量之大，令人吃惊！

不仅如此，还有大量的控制器转换器等等，这些很正常想想看。
现在的运放很听话，只要计算好了将固定电阻装上就可以了，我们不明白为什么还有大量的充电器中要使用可调电阻

nitta

楼上的你做过吗?那是因为不是随便什么阻值的电阻都有卖，而且不是随便什么时候都不需要调试。

用户

下面引用由cf100在 2005/08/17 05:57pm 发表的内容：
电位器？这还不算信口开河？
笑话，连测个电流都测不了的来说三段式中并不存在的电位器？

稍微好些的用的是多圈电位器，你以为这是笑话？能告诉我三段式充电器的各段电流是多少？能告诉我为什么有反灌电流吗？

cf100

断电后，电池向充电器流的电流。这个电流我说了好几遍了，还没理解？
你可以说不会测；不能测；不想测；或者说测了也不告诉你。
这样不就行了。

用户

下面引用由cf100在 2005/08/18 01:55pm 发表的内容：
断电后，电池向充电器流的电流。这个电流我说了好几遍了，还没理解？
你可以说不会测；不能测；不想测；或者说测了也不告诉你。
这样不就行了。

这个电流完全可以忽略，你不行，因为你只拔电源插头，不拔电池插头，是不是用户要向你看齐才对？！我胆小，两个插头全拔，不知道对不对？

cf100

下面引用由用户在 2005/08/18 02:43pm 发表的内容：
这个电流完全可以忽略，你不行，因为你只拔电源插头，不拔电池插头，是不是用户要向你看齐才对？！我胆小，两个插头全拔，不知道对不对？

你没有测过电流，不知道凭什么说可忽略？
我只是说你能测不能测；想测不想测；或者说还是测了也不告诉我？
这与杀人犯之类的有什么关联？转换话题或想掩盖什么也不必如此的吧。
当然如果你是SL的人，当然打死你也不会说这个电流的。

用户

下面引用由cf100在 2005/08/18 02:50pm 发表的内容：
你没有测过电流，不知道凭什么说可忽略？
我只是说你能测不能测；想测不想测；或者说还是测了也不告诉我？
这与杀人犯之类的有什么关联？转换话题或想掩盖什么也不必如此的吧。
当然如果你是SL的人，当然打死你　...

我是用户，所以不会想入非非。你如果真正专业为什么不亲自动手，而在这里信口开河呢，我帮你测量？你愿意付费吗？专家们说试验费用蛮大的，所以大家都想动口不动手，用推理就可以宣判了，可怜有的用户因为测量差点出现事故。

cf100

下面引用由用户在 2005/08/18 03:09pm 发表的内容：
我是用户，所以不会想入非非。你如果真正专业为什么不亲自动手，而在这里信口开河呢，我帮你测量？你愿意付费吗？专家们说试验费用蛮大的，所以大家都想动口不动手，用推理就可以宣判了，可怜有的用户因为测量差 ...

那你不就说不想测不就得了。或者说测出来没好处也不就行了。何必那么多口舌呢？

cf100

测个电流就要收费，那你帮SL做的测试总不会是免费的吧。