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楼主: zmg666666
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一些设计错误的脉冲充电器就是电池杀手

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51#
发表于 2008-12-26 11:25:08 | 只看该作者
原帖由 1老头 于 2008-12-25 14:55 发表
好坏的唯一标准就是电池寿命长,跑的远!


说的很好



同意!!!
52#
发表于 2008-12-26 12:06:52 | 只看该作者
昨天有网友对我支持zmg666666和97cn的观点表达了不能解,在此我声明一下,与两位专家的看相同,我从没说过脉冲不好,而是说市场上多数脉冲设计有错或者是无效甚至是有害的,脉冲高压有助于电流激穿或穿越硫酸铅和&氧化铅的阻挡层从电流集流体与活性物质充分还原氧化铅是原理,对表面分枝被隔断的失效有很明显作用,但介入的时间与方式是关键。另,真诚兄,你的设计基本正确,但于你的企业不利,你是明白人,我不多说了

[ 本帖最后由 四川办事处 于 2008-12-26 12:16 编辑 ]
53#
发表于 2008-12-26 12:13:51 | 只看该作者
恩!我不怕别人狂轰滥炸,主营电池,充电器选用,呵呵。
54#
发表于 2008-12-26 12:19:22 | 只看该作者
看来这回你没明白了,QQ
55#
 楼主| 发表于 2008-12-26 12:37:55 | 只看该作者
原帖由 四川办事处 于 2008-12-26 12:06 发表
昨天有网友对我支持zmg666666和97cn的观点表达了不能解,在此我声明一下,与两位专家的看相同,我从没说过脉冲不好,而是说市场上多数脉冲设计有错或者是无效甚至是有害的,脉冲高压有助于电流激穿或穿越硫酸铅和&氧 ...




我不是专家,哈哈。我只相信电压表不会欺骗我
56#
发表于 2008-12-26 13:17:13 | 只看该作者
彼此明白就好,我们一直在找寻冬季充的满,夏季少失水的充电器,对真诚的电池和充电器,我是支持的,进步来自创新,实践才是硬道理,过分束缚于空洞的理论怎么能进步呢。

如果不是相隔遥远,我早就试用真诚的电池了。

乌龟赠送试用产生了宣传效益,真诚充电器没有起到相应作用(宣传效益),非常可惜啊
57#
 楼主| 发表于 2010-2-17 11:00:18 | 只看该作者
骇客增容器基本上满足了电池的要求。
58#
发表于 2010-2-17 14:20:28 | 只看该作者
版主,说的对呀,我有同感,没有保护的脉冲充电也会发热很烈还得。
59#
发表于 2010-2-17 14:45:03 | 只看该作者
       同样的华富电池12AH48V,以前用三段式,基本上一年一换!
                   现在一辆车子用绿源脉冲充电器,电池已经用了快2年啦!今天气温-3℃,跑了30kM,回来测电池电压,还有48.89V!
     得康充电 ...
highheels 发表于 2008-12-25 14:16

好坏的唯一标准就是电池寿命长,跑的远!
支持!
60#
发表于 2010-2-17 14:47:33 | 只看该作者
电动车电池失水控制很重要的,即使电池未鼓包也会逐级酸比升高内阻增大,最终短命。

我用3段式改造的4段充电器和减流充电器,不仅失水极少同时很难鼓包。
4段充电器充上56v电流降为800ma,此电流下很难鼓包。
减 ...
97cn 发表于 2008-12-25 19:55

高手能把你的改造经验贴出来“共享”吗?
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