奇怪的电瓶问题

zmg666666

2号电池内部虚接，无电流时，是正电压。有电流时为反电压。

zjzyz

老大你38楼的图，看清楚了，错了。
乐山怡达 发表于 2010-10-23 15:31

是我把传错了

zjzyz

这个是对的

zjzyz

反证是0V不会错的

DIY大叔

1.2号的串连44517开路电压为0
zjzyz 发表于 2010-10-23 14:58

请把42、44、45、46、52楼的图给个全图（万用表笔连线、各个电池连线、与车子的连线都可以看到。即远一点的全图）另外，好像后面几张图电池的位置变了？
44号图如果表笔接反了数值基本正确；而42、45、46、52图看不到全图无法判断你是如何接线和测量的；而且45、46的电池好像位置有变了？不是一次的图片？
45图是最符合楼主标题的，可惜不是全图。
质疑：
1、从35（第二块）、36、37图中可以得出空载时2#电压应该在12.62V。整个电池组电压基本正常。也就是电门关上时整个电池组电压基本正常。
2、44图如果表笔接反也基本正常。
3、请大家结合下面2个图来看，注意这个45图接到车上的线是否反了？如果是在线测量，那么你的车子能经得起反接？如果没有接到车上，是否空载？空载应该是和35（第二块）、36、37图中一样的状态！否则自相矛盾无法解释。请把表笔的走向到哪显示出来。
4、而46图反映的应该是与35（第二块）、36、37图中一样的状态！即也就是电门关上时的状态，2#电池的电压应该同样是空载时的电压，何来变化了？最好把全图显示出来才最有说服力!
5、整个图中只有45图最符合楼主的题意。可惜图不全，而且有接反的嫌疑！结合前面几个接错、量错的图来分析，信服力不够！而52图如果一个表笔空接不也是“0”V吗？
结论：我到觉得电瓶问题不奇怪，奇怪的是楼主的接法和量法。。。待续。。。

小DIY

2号断格了
活宝小明儿 发表于 2010-10-23 15:32

我也认为是这么回事，换掉第二个试一下吧

小DIY

48# 活宝小明儿

2号断格了
活宝小明儿 发表于 2010-10-23 15:32

我也认为是这么回事，换掉第二个试一下吧

yujingli

有短格的

DIY大叔

有短格的
yujingli 发表于 2010-10-24 07:06

2#电池肯定是有问题！但是仔细看看那些图？有很多疑点的！楼主的接法、量法都是值得确认的。

zjzyz

48# 活宝小明儿

我也认为是这么回事，换掉第二个试一下吧
小DIY 发表于 2010-10-24 00:01

去掉2号肯定正常的，我说的奇怪是为什么开电门锁就是负电压