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楼主: zmg666666
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一个资深的电池专卖店对3G数码电池的看法

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51#
发表于 2011-7-10 21:49:41 | 只看该作者
本帖最后由 骇客 于 2011-7-10 22:05 编辑

要全面保护电池,有两个方法:

1、在充电回路中装串联温度开关。
     这个方法在华天二代电池上用过,华天二代电池有双金属片温度开关,也有过压保护这两个功能。
     目前市场通用的机械温度开关的回滞温度一般都在10-15度,假设55度断开,40度以下接通。于是华天二代的温度开关是特制的,回执温度小于2度,可以使用。
     由于机械温度开关不能直接串联于总回路,因为总回路的电流太大,需要对大部分车型的电路进行改装,把充电回路和放电回路分开。因此,用温度开关的模式未能获得成功,因为会改这个电路的师傅很少。全国能达到朱老师这样高水平的修理工估计不到1%,即便能改电路,他们大部分都不愿意去改,太花时间。改装的时间成本远远高于温度开关很多倍。

      当时绿源提供的电路改装图如下:




2、在总回路中串联介入过压控制、温度控制、脉冲控制、均衡充电等功能。就不需要更改整车原来的电路。
     到目前为止,能够在充放电总回路中直接介入温度控制、过压控制、修复电路的,除了华天3G,应该还没看到其他任何人有这个成熟的技术。
     据骇客了解到的信息,3G面市2年多,许多厂家请工程师要模仿这个电路。试图在总回路中串联电路保护电池,到目前为止不少于10家,没有一家获得成功。
      因为这是有高技术含量的电路!
      骇客高估了电池行业,也高估了电子行业的工程师!

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52#
发表于 2011-7-10 22:03:00 | 只看该作者
电池好坏,极板是关键,如果有外来的因素再辅助一下,那么整组电池寿命就可以大幅度的提高!
53#
发表于 2011-7-10 22:12:12 | 只看该作者
好的极板+高技术含量的电路,应该是华天永远追求的目标吧?!
54#
发表于 2011-7-10 22:15:37 | 只看该作者
电池好坏,极板是关键,如果有外来的因素再辅助一下,那么整组电池寿命就可以大幅度的提高!
loverong 发表于 2011-7-10 22:03


你说的对。

极板不好,是不可能造出好电池的。
极板好,组装不好也是造不出好电池。
好电池充不饱是无法体现优势的。
充过头,电池是一定会坏的。
3G电池有了保护就好很多。

3G电池如果加均衡器那就更好了,
如果加2V均衡那就太棒了,
做完美了,成本高了,价格太高无法产业化,就变成不好了。
55#
发表于 2011-7-10 22:18:44 | 只看该作者
好的极板+高技术含量的电路,应该是华天永远追求的目标吧?!
车行天下CXTX 发表于 2011-7-10 22:12


华天的极板总体算是比较好的,陶瓷化工艺一直在用。
说实话,也有不太好的时候。

毕竟极板是工人在操作的,一年300天,每批都很好,很一致,这是很难的。
也有出现个别批次不太好的时候,也就是不良率比较高,但不会出现批量大问题。
56#
发表于 2011-7-10 22:24:09 | 只看该作者
华天一直在想把电池做好,这是值得敬佩和肯定的!
57#
发表于 2011-7-10 22:24:20 | 只看该作者
至于有的人杞人忧天,担心现在做铅锑合金的,到时候被行业准入门槛限制。
这个担心是多余的。

铅钙高锡合金的成熟配方和工艺目前全国已经10多家拥有。
其中华天就是一家。

至于要不要用,什么时候用,那是需要的时候采用,不着急!
因为铅钙合金的成本高是一个关键的原因。

铅钙合金不容易失水是长处,容易产生阻挡层是缺点,
能够扬长避短就有技术含量。

多做些技术储备,是有好处的。
58#
发表于 2011-7-10 22:31:37 | 只看该作者
华天一直在想把电池做好,这是值得敬佩和肯定的!
xianebike 发表于 2011-7-10 22:24


今年行业大整顿,对华天是机会。
机会来了,就要尽最大的努力抓住。

根据这几天的消息看来,全国各省都在落实哪些厂家留下,哪些厂家关闭。
初步的估计,全国至少关闭四分之三。
能幸运留下的,就有机会做大做强,
不做大是不行的,新的准入条件前天刚刚发布!!!

过了今年,明天还活着的企业,都算是实力派的。
59#
发表于 2011-7-10 22:38:41 | 只看该作者
终于要媳妇熬成婆了!可喜可贺!
60#
发表于 2011-7-10 22:39:44 | 只看该作者
华天的经销商大可不必理会你的竞争对手是如何背后贬低3G,
因为现在3G算是处于皇帝女儿不愁嫁的阶段。

但我们要求华天的经销商不得习惯不切实际说其他电池坏话,这是品德问题。
要把华天电池与其他电池对比,也要客观,如实!对比试验就行!
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