危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
楼主: vinbo
打印 上一主题 下一主题

说到充电器的温度补偿,它又一次刺激了我!

[复制链接]
51#
发表于 2011-11-16 09:30:34 | 只看该作者
充电器毕竟是为电池服务的,所以无论怎样,还是需要符合电池的固有特性才好
这句话说得好,本来就吃不下去了,那就等等它,慢慢消化一会儿,接着再吃,
52#
发表于 2011-11-16 10:00:00 | 只看该作者
本帖最后由 enlaixiangyu 于 2011-11-16 11:46 编辑

手机发的
53#
 楼主| 发表于 2011-11-16 10:33:08 | 只看该作者
说了这么多,电池好是关键的,电池不好,什么充电器也白搭!

温度补偿是技术中的一环,不是花拳绣腿,对于智能充电器改变参数有作用,关键看测量温度的精度,华天小乌龟的温度补偿,只有2个档位
楼主既然懂这么多 ...
enlaixiangyu 发表于 2011-11-16 10:00


您有仔细看看2楼的内容么?
电动车电池是循环使用方式还是浮充使用方式?
循环使用方式需要温度补偿吗?
这两个问题是关键。
如果不能明确这个逻辑关系,再去强调温度补偿有没有好处,是不是显得缺乏专业精神呢?

基本概念不清楚,张冠李戴谈补偿,非我所愿耳
54#
发表于 2011-11-16 10:49:02 | 只看该作者
……
四、铅酸电池的充电
    在铅酸电池的应用中,有两种工作方式:浮充工作和循环工作方式。工作于浮充状态的有:通讯基站、服务器等不能断电场合的后备电源。电池平时不工作,长年累月接在充电电源上。循环工作 ...
vinbo 发表于 2011-11-15 00:17

这也是一家之言,事实是带温度补偿的充电器确实可以在天冷时跑的远一些,再配合防鼓包设计还是很有用的!
55#
发表于 2011-11-16 10:50:21 | 只看该作者
本帖最后由 enlaixiangyu 于 2011-11-16 11:50 编辑

手机发贴,楼主的目的旨在说温度不好?那么什么样的好?
56#
发表于 2011-11-16 10:50:29 | 只看该作者
本帖最后由 enlaixiangyu 于 2011-11-16 10:58 编辑

手机又发重了,呵呵,过年买双盒手机算了
57#
 楼主| 发表于 2011-11-16 11:01:20 | 只看该作者
“楼主发这个帖子也是抱怨雨过情愁没有给你一个你认为合适的服务,有感而发,我跟雨过情愁网上认识,他的服务我不做评价。”

我不认识雨过情愁啊
不知道怎么说你了
58#
发表于 2011-11-16 11:05:34 | 只看该作者
您有仔细看看2楼的内容么?
电动车电池是循环使用方式还是浮充使用方式?
循环使用方式需要温度补偿吗?
这两个问题是关键。
如果不能明确这个逻辑关系,再去强调温度补偿有没有好处,是不是显得缺乏专业精神 ...
vinbo 发表于 2011-11-16 10:33


技术和产品很多时候不好同时兼顾,温度补偿虽然违反蓄电池特性,但是也一定程度上满足了有些用户的需求,这点是一个进步。
得康充电器意识到这种矛盾的需求,所以出厂设置了可以通过程序选择是否关闭温度补偿。满足用户的实际需求是做产品的第一要务。
每个产品都有他独到的地方,每个产品都必须定位自己的目标人群。特能,西普尔能有这么大的市场份额,谁也不能说特能西普尔不成功。
昨天到了一批普通充电器,冬天输出最大只有58.5v,这样也不是个办法,蛋疼的还是用户。
59#
发表于 2011-11-16 11:06:39 | 只看该作者
主要是:1楼与6楼不是一个人
60#
 楼主| 发表于 2011-11-16 11:11:47 | 只看该作者
引用——“这也是一家之言”

不管谁家之言,只要言之有理,俗谚“歪江湖正道理”。
况且这个关于电池工作模式的区别理论,属于基本概念,跟温度补偿的理论不是一个层级的命题。有主次之分。
目前的状况,有些类似于国内抗生素滥用的情况,所以才有不管三七二十一,是病就消炎的现实。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-12-10 20:00 , Processed in 0.062400 second(s), 13 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表