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聚能带升压后的负载能力如何? 请看照片: 33489 我们对没电池的那个单元独立负载,大约9A; 看看整体电压:51.1V 怎么样?厉害吧? 车上可以不需要48V转12V的DC转换了吧? 骇客 发表于 2009-8-5 17:21
599# 骇客 老大,一点拙见: 华天电池保两年,是我们的期盼,也是华天最终可以实现的目标。现在有企业愿先行一步,只要售后费用合理或是十五个月以后有偿质保,我想可以试一下,先用3G顶上,后面聚能带成熟了再配 ... 燕尾神龟 发表于 2009-8-5 20:19
设计兄说的有理。 今天在谈事,没空测试聚能带了, 有个事情请教大家: 这两个整车厂要用3G数码电池,刷上他们专用,要取名字叫“3G数码晶胶”电池,也要包2年和新日抗衡! 我还是没有同意,要先 ... 骇客 发表于 2009-8-5 16:54
忍不住有做了一个特异功能测试: 数码聚能带特异功能一:升压器的效果 请看照片: 33488 我们将36V的电池升压到48V, 电压54.2V。 这到底有什么用途? 聪明的大家分析一下就知道了! 骇客 发表于 2009-8-5 17:17
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