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楼主: zmg666666
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1楼更新:普通充电器升级为防鼓包慢脉冲充电器

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61#
发表于 2011-2-14 20:56:00 | 只看该作者
是啊,就像在乾坤的有刷控制器改整组放电的那个帖子一样,能做,就是不说,只学别人的经验,拒绝给论坛付出。真不知道你是真的假的。其实你不该来这个论坛,因为这是一个技术交流论坛。不适合你。
psxk3535 发表于 2011-2-13 02:28

呵呵对我这个评价!我现在还没做出来,不是要求很高直接用电炉丝加控制器就可以!
62#
发表于 2011-2-14 22:58:07 | 只看该作者
我在想:是否可以做成外接式的,像“增容器”那样的,只做57v后延时4小时关机。电流降低一半的功能就不做了
zmg666666 发表于 2011-2-14 14:04

朱工:做成外接式的好,如果性能够稳定,我们就安装在电动车的充电口后面就好了,也不用改装充电器了
63#
发表于 2011-2-14 23:57:37 | 只看该作者
这个想法可以,现在在一些比较好的充电器中,已经有这样的功能了,是更好的保护功能。

接到里面的想法,,,,可能真的不是很好哦,基本没有几个会的,现在修电动车的有几个能像你老朱一样的精通电子技术?或者会看恒流电路在那里?怎样调电阻要恒流值?????

外接,,想法不错,可以推广,因为使用的智商不要很高,电池被充涨的人一般会要的。但产品推广,有点费力气。你的保护器开始没有有效果,人家看不出来啊。感觉没有用,保护器没有坏,充电器坏了,哈哈哈!

外接用431检测电压,电容来延迟启动,加防反接电路,应该可以做很小的一款东西出来,加两头的转接,不是很大的一件东西、
64#
发表于 2011-2-15 10:35:53 | 只看该作者
如果使用外接,57v后电流减半可能实现不了。如果没有电流减半功能只定时转灯,实际使用效果要打折。
65#
发表于 2011-2-15 11:12:27 | 只看该作者
呵呵对我这个评价!我现在还没做出来,不是要求很高直接用电炉丝加控制器就可以!
乾坤维修 发表于 2011-2-14 20:56


这个可不是给你的评价,我是一贯支持  乾坤维修  的
66#
发表于 2011-2-15 12:36:19 | 只看该作者
呵呵控制器改放电仪我还没做出来大家都还盼着!
乾坤维修 发表于 2011-2-14 20:45

现在的问题是什么
67#
发表于 2011-2-15 15:20:05 | 只看该作者
我以前做的实验是:新电池57v以后,再充电2-3小时就转绿灯。旧电池没鼓包的也是这样。
只有热失控的电池才会达到57v后,4-8小时还不能转绿灯。这就需要强制转绿灯,关于

关于这个实验,大家也可以再做一些,看看 ...
zmg666666 发表于 2011-2-12 12:36


绿源的部分充电器,就类似这样做的,电压到57V后,充电器开始闪灯,估计是定时开启了。拆开见板上有一个打磨了的IC,估计是:555
68#
发表于 2011-2-15 18:23:33 | 只看该作者
顶朱哥
69#
发表于 2011-2-16 21:27:51 | 只看该作者
来晚了,刚学习了。张见识了,感谢朱工的奉献精神!!!!!
70#
发表于 2011-2-16 21:32:53 | 只看该作者
朱工这几天忙什么,搞到哪一步了。
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