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为什么江西的电池厂不被查?

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61#
发表于 2011-6-8 13:44:08 | 只看该作者
貌似电池开始紧张,最近三天走出去近100组电池,本地的大牌子电池均已经断货
浩宇动力 发表于 2011-6-7 22:12
我这里都正常,不缺货。
62#
发表于 2011-6-8 15:45:11 | 只看该作者
前些年电动车只有22码左右  大家也开的欢欢乐乐的 有的人还说电动车真快啊 还记的吗?
63#
发表于 2011-6-8 17:35:13 | 只看该作者
62# ckks


知道为什么现在汽车后面都带个【T】字吗?
64#
发表于 2011-6-8 18:11:28 | 只看该作者
电动车无罪,人们追求速度的想法也没错。那个所谓的电动车标准早就过时啦。应该按现在的社会状况技术水平从新制定。支持电动车!电动车是我们老百姓出门省钱的不二选择。
禁止电动车,电池厂都关门,实际操作行不通。大禹治水,只能疏,不能堵,堵是堵不住的。
65#
发表于 2011-6-8 19:54:04 | 只看该作者
63# hanhan2009


有涡轮增压~~~  ?
66#
发表于 2011-6-9 11:50:51 | 只看该作者
江西这几天也是照样查,停起来让他们好好查,很多老板都想哭

要求工业污水零排放——做不到就好好哭一场吧!
生活污水零排放——觉得委屈就好好哭一把吧!
铅尘零排放——分子跑出去,赶快抓回来吧!
空气都要零排放——密封起来,不要呼吸,憋住,不准哭!
搬到火星上去做电池吧——这个建议靠谱!

取消重金属企业的贷款——让有钱人去做吧!
员工造反——就把他们当爷爷奶奶供起来吧!
67#
发表于 2011-6-9 12:28:51 | 只看该作者
整顿是应该的  但一刀切就不正常了!
68#
发表于 2011-6-9 12:56:00 | 只看该作者
22码?我没骑过,我骑过最慢的是25码,感觉很不爽。
如果十年前,把20+40做为限制,人们是可以接受的
但十年后的今天,城市大了多少?我们的生存环境发生了多大的变化?还是20+40,就不合理了
十年前,人均上班走15公里里程,最远也就40公里,电动车只是上下班代步用
十年后,人均上班走30公里里程,最远上百公里,电动车不但上下班用,还用在送快递、小件载货上,电动车已经从生活工具转变为工作工具了,很多人的生计就靠电动车了,限制电动车不再是限制人们的生活了,更是限制了很多人的生存了。
69#
发表于 2011-6-9 13:00:50 | 只看该作者
68# 四川办事处


支持川办当国家领导。
70#
发表于 2011-6-9 13:06:01 | 只看该作者
68# 四川办事处


支持川办当国家领导。
zhjj 发表于 2011-6-9 13:00

支持川办当国家发改委领导
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