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楼主: 朴素123
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绿源应该怎么办?拜求各位厂家同行、经销商、消费者、电动车爱好者发表意见。

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61#
 楼主| 发表于 2006-5-25 11:20:10 | 只看该作者

绿源应该怎么办?拜求各位厂家同行、经销商、消费者、电动车爱好者发表意见。

下面引用由chains2006/05/24 11:48pm 发表的内容:
朴素,你看看另外一个帖子,关于电摩的一些争论和思考,也蛮长,不知道你看过没有
http://china-ev.com/cgi-bin/topic.cgi?forum=2&topic=753&start=0&show=0
虽然是几年前的帖子了,但是后面跟贴的 ...
我看了,很好!事实上,反对的大多数人是从“技术”的角度上来发表意见的,而正确的方法是从保障消费自由权益和立足于产业长期发展的角度来看这个问题,如果按照“王爷”在2004年发布的标准,电动车会是怎么样的呢?大家想一想就知道后果了。
62#
发表于 2006-5-25 11:43:26 | 只看该作者

绿源应该怎么办?拜求各位厂家同行、经销商、消费者、电动车爱好者发表意见。

下面引用由朴素1232006/05/25 11:09am 发表的内容:
在与王凤和的斗争中。没有几个厂家敢于正面与他叫板,很害怕他,就是在不得不进行的“标准争论”以后也拼命地去讨好这个电动车的“王爷”,这样就发生了许多怪现象,一方面是要面对消费者的痛苦和经销商的被罚款 ...
如果指望普通消费者,有点不太现实,当然如果找到那种王海的人,另当别论。
在政府面前,谁都是弱势群体,厂商、经销商、消费者,都是这样,在中国弱势群体缺乏表达的渠道。不过说实在的,在厂商面前,消费者更加弱势!
此外,中国自行车协会是一个半官方的机构,以前是不是和什么轻工业部有隶属关系。这个行业的主管到底是哪个机构,我到现在还不清楚,朴素能不能多说一点。王某某的权威一方面来自自行车协会,另一方面是不是和他的个人背景有关?
63#
 楼主| 发表于 2006-5-25 11:56:17 | 只看该作者

绿源应该怎么办?拜求各位厂家同行、经销商、消费者、电动车爱好者发表意见。

下面引用由chains2006/05/25 11:43am 发表的内容:
如果指望普通消费者,有点不太现实,当然如果找到那种王海的人,另当别论。
在政府面前,谁都是弱势群体,厂商、经销商、消费者,都是这样,在中国弱势群体缺乏表达的渠道。不过说实在的,在厂商面前,消费者更 ...
我并不认为这位“王爷”有多大的背景,他应该是要“退休”了,过去好像是“轻工局”的一个处长嘛。现在是隶属于“轻工业总会”的一个部门的“领导”。
消费者为什么是强大的?因为无所畏惧!经销商也是这样。厂家害怕是因为“患得患失”,总是害怕有一天会落到他的手里,遭到报复,其实,应该相信国家相信党,真理越辩越明!正义的事业就是光明的事业!这是绿源这几年一直坚持的态度,我相信是没有错的。
64#
发表于 2006-5-25 18:08:54 | 只看该作者

绿源应该怎么办?拜求各位厂家同行、经销商、消费者、电动车爱好者发表意见。

    请各位发言的时候注意语气!!绿源是来寻求帮助的,不是来鞭自己的,小倪也不要义气用是,最好不要动不动就拿消费者说事,小倪!你不代表消费者!你只是你的利益群体的一个代表者而已。我很欣赏你这种讨论的做法,有事情大家谈,这很好,不过不要搞成泼皮骂街啊!
    做人还是要厚道一些才好,小倪你该先把“创始人”的帽子还给别人!那不是你的,我可以负责任的说:你还在吃奶的时候,已经有了那顶帽子。
    做人要记得多学习才好,小倪,倪和你的行业同行者们多拿出一些时间,学习学习“消费者权益保护法”、“产品质量法”,对你对企业、行业都有好处,只有真正站在消费者以及消费者周遍人群的立场上想问题的厂家、产品才会有未来!
65#
发表于 2006-5-25 18:10:18 | 只看该作者

绿源应该怎么办?拜求各位厂家同行、经销商、消费者、电动车爱好者发表意见。

好象是在讨论小车和大车的事.看满大街的电动车,说明符合人民群众的需要,至于款式,萝卜青菜各有所爱.当领导的(人民公仆)应当走到大街上看看,听听群众的声音,不要坐在办公室里想当然的一刀切.我的小踏板就不错,公仆们,别今晚喝酒想个什么标准,明天交警不给上路,上班接小孩全依靠它了.
66#
发表于 2006-5-25 18:23:09 | 只看该作者

绿源应该怎么办?拜求各位厂家同行、经销商、消费者、电动车爱好者发表意见。

大家可以看看,目前电动车的消费圈子中,谁是强者?老大是企业、老小是消费者。哪个消费者可以胜过厂家?看看各个厂家的售后服务就了然了。谁家把消费者当回事了,为什么?因为没有规则,没有约束,没有标准。出了问题想找个说法都成问题,这样的产品难道不该归置归置吗?绿源的出路在于好好做人,把自己的事情作好,比如:电池、售后服务。只要产品的售后服务还是由经销商来做,那么这个产品的消费者永远都是弱者,那么这个行业也确实值得思考!!
67#
发表于 2006-5-25 22:20:47 | 只看该作者

绿源应该怎么办?拜求各位厂家同行、经销商、消费者、电动车爱好者发表意见。

路漫漫其修远兮,努力!!!
68#
发表于 2006-5-25 22:22:10 | 只看该作者

绿源应该怎么办?拜求各位厂家同行、经销商、消费者、电动车爱好者发表意见。

吾将上下而求索,奋斗!!!
69#
 楼主| 发表于 2006-5-25 22:50:52 | 只看该作者

绿源应该怎么办?拜求各位厂家同行、经销商、消费者、电动车爱好者发表意见。

下面引用由风雨同舟2006/05/25 06:23pm 发表的内容:
大家可以看看,目前电动车的消费圈子中,谁是强者?老大是企业、老小是消费者。哪个消费者可以胜过厂家?看看各个厂家的售后服务就了然了。谁家把消费者当回事了,为什么?因为没有规则,没有约束,没有标准。出 ...
愿意听你的发言。您是消费者吗?还是厂家?我愿意您平静地发言,绿源可以不管这些事情,专心做企业,您认为这样就可以了吗?我很困惑,所以在这里发帖征集意见,望指教!
70#
发表于 2006-5-26 05:33:02 | 只看该作者

绿源应该怎么办?拜求各位厂家同行、经销商、消费者、电动车爱好者发表意见。

下面引用由风雨同舟2006/05/25 06:08pm 发表的内容:
请各位发言的时候注意语气!!绿源是来寻求帮助的,不是来鞭自己的,小倪也不要义气用是,最好不要动不动就拿消费者说事,小倪!你不代表消费者!你只是你的利益群体的一个代表者而已。我很欣赏你这种讨论的做法 ...
看了真是来气!话里有话啊,玩文字游戏?颇具“大将”风度哦?
“绿源是来寻求帮助的,不是来鞭自己的”,既然你知道,为什么还说“不要动不动就拿消费者说事”?论坛是言论自由、言论集聚的地方,首先就是有消费者!其它有搞技术的、生产厂家的、销售的,还有众多的关心国家前途的热心人。任何一个产品,都无疑牵涉到提供方和消费方,绝不可以单方面成立,互相适应达到一定的平衡才是供需双方的共同目标!因此需要沟通,必须有消费者来参与!再有,楼主的帖子摆明是一个有关国家前途的大事,并非某个厂家(包括绿源)的事,也不仅仅是电动自行车的事,这牵涉到国家规划技术发展、经济发展的问题,牵涉到国家执政机构改革及国家理顺发展的问题,是个思想体系的统一问题。
你的内容我看着是来捣乱的。你又能代表消费者?按你的思维最多你也只能代表你自己——1个消费者,作为你1个消费者,对厂家有不满和意见这是很正常的,你可以向厂家沟通,这也是每个消费者的权利。但你在这帖子下面大呼小叫什么?
{做人还是要厚道一些才好,小倪你该先把“创始人”的帽子还给别人!那不是你的,我可以负责任的说:你还在吃奶的时候,已经有了那顶帽子。}你对某人有意见我管不着,我只知道“这类帽子”不是可以自己能抢得来戴的。不信你也抢着戴戴看?我看过“倪”自写的一篇文,自述了“被误戴”一事。——关于个人的事我不想多发表意见。  另外我想问问,“那顶帽子”在哪里?什么时候有的?
{做人要记得多学习才好,小倪,倪和你的行业同行者们多拿出一些时间,学习学习“消费者权益保护法”、“产品质量法”,对你对企业、行业都有好处,只有真正站在消费者以及消费者周遍人群的立场上想问题的厂家、产品才会有未来!}这句话放在哪里都是这么“正确”又“堂而皇之”,但这里上下文一看,不傻的都能看明白。人家做企业的学不学是人家的事,企业能立足、生存,说明还能够做好消费者的工作。你认为产品做好了就行了吗?没有国家的适应政策的产品你认为会有未来吗?你看看事实吧!众多的电自消费者正一天天被收敛,还在这里睁着眼睛说瞎话!
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