骇客帝国（一）电池技术

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骇客大师!我想请教,如何快速判断什么电瓶可以修,修好后又能用得比较长,比如:出厂年份,端电压(空载,带载)是否电摩等等.越具体越好.不甚感激!这是大家都想要的.准确判断是节省时间的一大途径啊!谢谢!!!!!!!!!!!!!! [/qu骇客大师教我啊!谢谢!!!!!!!!!!!!!!!!
       快速判断电池是否可以修复，方法还比较简单。但要准确判断容量和寿命就很困难的。
       最简单的方法就是：
1、用容量测试仪测试1分钟，指针下降后很快稳定，然后稍微上升者好修；
2、未充电饱和的电池，用额定容量25%的电流连续充电15分钟，电压上升幅度小的，好修。

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原帖由 lihongxing 于 2007-11-23 16:39 发表
我打开电池,找了好的单格,准备换坏的那格,不知道用150W或者200W的电烙铁不知道是否能行,望骇客大师指点为谢.

       更换单格的格间连接，我们叫“跨桥连接”，一般是用焊枪解决。如果没有焊枪，用200-300W的烙铁是可以的：先将零件用斜口钳剪开，露出光亮面，上焊锡，当两边都上好焊锡之后，再连接起来。也是可靠的。

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原帖由 电动王王 于 2007-11-23 17:12 发表
骇客大师：一组03年出厂的沈阳松下电池，一直未使用，从03年至今每月补充电一次，请问这组电池寿命还有几年？容量是否有损失？

       循环之后，容量恢复正常，寿命和新的基本是接近的。松下电池很多人认为寿命大约为12-18个月。

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原帖由 rupolo 于 2007-11-23 23:59 发表
骇客大师,我充24小时,还是不能到16.8/12V是否应该继续充啊?

    你可以把酸的流动部分抽了，再用1.2A，连续充电8小时左右，电压就起来了。

骇客

原帖由 rupolo 于 2007-11-24 00:05 发表
还有,如果加了0.5%磷酸+1.5%硫酸钾的液体加到铅锑合金里面会有影响吗?如果加硫酸羟胺是否就是在上述修复液的基础上直接加呢?要注意什么?

      铅锑合金的电池一般不需要家磷酸，没有作用还有点副作用。硫酸羟胺直接加是可以的。

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原帖由 rupolo 于 2007-11-24 00:10 发表
骇客大师,我买了一个活性炭的防毒口罩,对铅有防毒效果吗?废液和新液掺合后要再加硫酸亚锡吗?

       活性炭的防毒口罩对铅尘有一定的防护作用。防疫站门市部有专门的防毒口罩，效果很好的。废液和新液掺合后，你先计算合成液体的硫酸亚锡含量，然后适当补充?

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先向电动车电池骇客帝国骇客门敬礼!!!
看了骇客对电池的保养后,今天对车子进行了完全放电,因为之前用了三个月的电池都没有完全放电的时候,所以一直开到红格,直到第一次开不动了,最后推车回家充电.
之前已经请 ...
今天做了开路测试,充满电后,没有测试,我先跑了10公里后,再静待了10分钟,把电池所有的连接线断开了,直接测量单个电池的电压,从电池正极接线的那个电池开始测,
接正极为右边 第一个电池，电压为13.41V
             第二个电池，电压为13.40和13.41V之间波动
             第三个电池，电压为13.40V
             第四个电池  电压为13.39V和13.40V之间波动
最后测量总电压为53.7V
        以上的数据可能你的万用表不是很准了，电池跑了10公里后，电压一般没有这样高。
        如果以上的数据是准确的，表示电池组还相当平衡的。   
不知道我的4个电池的开路电压是否算有明显的差异呢?加水前需要先把车子充满电吗?加水后需要静待很久吗?加水后还需要充电吗?如果算正常的话那我就按骇客之前教的方法进行了,请问骇客还有什么补充吗?
2、每单格补充5毫升的纯净水；
3、将电池放电到保护再充电，如此循环2次。如果还不换等可能考虑换充电器了。
       对了。

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原帖由 zjyk2001 于 2007-11-24 20:17 发表
不到就不到呗.要什么紧?时间够了,电流合适,其他的就没问题.

      是的。电池修复的最关键的指标是放电容量，电压指标其次。

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原帖由 rupolo 于 2007-11-24 21:42 发表

软化应该有黑水啊!可我的水是很清的.有的也只有一点点浑,而且骇客说可以修轻微软化啊!

      正极软化不一定有黑水的。过度充电后才是有黑水的。

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感谢骇客的指导!