准备改行了！

52945772 · 发表于 2009-10-20 19:32:08

楼主是在哪里做电池销售的！现在的自行车店又开在了那里啊！告诉大家，有空想去光顾一下！！！！！！

21世纪个体户 · 发表于 2009-10-20 20:05:18

本帖最后由 21世纪个体户于 2010-2-4 21:03 编辑

10元一组也太小了其实比搬运工还不。

vinbo · 发表于 2009-10-20 21:32:18

回楼上

我个人觉得你这样做，悬

rupolo · 发表于 2009-10-20 21:57:44

恭喜楼主跳出苦海，做自己喜欢的事，享受人生。但我现在却刚刚跳进去，做起代理，也就是楼主说的搬运工，但不同的是我喜欢搬运。虽然没多少利润，但我一和做电池的朋友谈论电池，就高兴得象个孩子。哈哈

21世纪个体户 · 发表于 2009-10-20 22:37:49

是啊，我自个也觉得有点悬，不过我以配件为主，电池卖多卖少无所谓。
如果电池利润率这么低，返修率这么高，压资金这么多，我奉劝所有已做与将做电池的朋友们，趁早洗了睡。
当电池厂在你们这些小经销商处大赚特赚的同时把大把的资金压在整车厂，这不是个人的悲哀，而是行业的悲剧。
可怜之人，必有可悲之处，同样，可怜之行业，也必有可悲之处。

乐昕 · 发表于 2009-10-21 07:17:16

我是每组30利润,多了不要少了不干,还得免费送货,押款~~~~~烦,不过我从3月到现在退货率1%,坚持下去,明年就是一个量的突破

热带阳光 · 发表于 2009-10-21 08:59:06

楼上是做的什么牌子的电池？

rupolo · 发表于 2009-10-21 10:22:54

10元太少。20-30的利润是必须保持的，要不然真的成了鸡肋了。毕竟投资这么大，还要精力去发货，售后，车里费也是一笔不小的开销。押款我觉得每必要，因为利润太薄，只要我们保持诚信，相信下面的经销商可以理解的。
记住：适当的利润是以后良好售后和诚信的前提！

chenzhushan1 · 发表于 2009-10-21 10:38:50

呵呵,楼主感悟人生了

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