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楼主: 四川办事处
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突破传统,开创电动车新时代

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81#
 楼主| 发表于 2007-8-11 23:52:21 | 只看该作者
原帖由 啄木鸟 于 2007-8-11 21:24 发表
四川办事处 的专利概要,我看明白了,该专利充分发挥了双电池的作用,不仅增加了续航里程,还提高了车速,并且在加速时减轻了电池的负担,有利延长电池的寿命。若在车启动时将两组电池并联,有利提高车启动性能 ...

      设计这个专利的灵感来至于资源合理利用和分配,比如,有一个小厂,请了3个人搞生产,把这3个人看成一组电池,这就是单电。但工人要休息,所以,每天只有8小时的生产时间,随着公司的发展,现在有两个问题需要解决:
             1、这3个工人每小时只能生产25件产品,但工厂有时会接到必须每小时生产30件或更多产品才能完成任务的订单;
             2、这3个工人每生产25*8=200件产品就要休息,工厂需要300件以上的日产量;
      于是,你身为厂长,开始解决这个问题,为解决第一个问题,于是你又请了一个工人,工人从3个增加到了4个,这时,每小时可以最快生产30件产品了,这就是36V变成48V。为解决第二个问题,于是你又请4个工人,分成两班工作,这就是双电。
      这时工厂每小时最快生产30件产品,每天最多生产30*8*2=480件产品。但问题又出来了:
             1、3个工人只要有一个生病,生产就要停下来,增加到4个人,生病的概率增大;
             2、工厂不是随时都接到要求快速生产的订单,大部分时间只要每小时25件的速度就可以了,而增加的一个工人经常白拿工资;
             3、工厂不是每天都接到大订单,多数情况是日产300件以下的订单,而增加的一个班次的工资明显导致工厂多支出了;
       要解决上面的问题,我需要一个更加灵活机动的生产人力资源调度模式,每个班次就3个人,减少因生病而停产的概率,但如果要想提高生产速度,我可以随时让下一个班次的工人加入生产,如果我接到的订单全是日产200件以下的订单,我的第二班工人就只是提速用,所以我将两个班的工人工作性质分成了主生产人力(主电)和提速生产人力(辅电)。由于提速生产人力,不一定要求能连续工作8小时,这样,就算主生产人力有一个生病的,只要这个工人一天能工作2小时,我可以将这个生病的工人调到提速小组,将提速小组的可以工作8小时的健康工人调到主生产小组。如果接到的订单是日产400件,我还可以两班轮流工作。这样,我只付了6个人的工资,但我拥有了比原来8个工人更强的生产能力,而且,不会因为某个工人身体不好而影响我的日产200件的基本生产能力,就算已经有3个工人身体不好了,我还是能保持日产200件以上,并小时最快生产50件。

       啄木鸟,谢谢你的建议。这种情况我考虑过,两组电池并联可以起到分流的作用,对电池寿命是很有好处的,但要提高启动电流而提高启动能力,还必须要有另外的思路,比如,当速度在10码以下时,电路自动将两组电池并联,然后产生更大的启动电流,当速度到达20码以上时,电路又自动将两组电池变成串联方式,这样设计可以肯定地说是更加的完美,但设计难度太大,制造成本很高,市场运作需要我快速申请专利,单独的并联模式实现太简单,不能也没必要申请专利,我只要拿下串联部分就独占了这个思路,市场运作起来再进行改动,再次谢谢。
82#
 楼主| 发表于 2007-8-12 00:06:09 | 只看该作者
原帖由 adsddc 于 2007-8-11 00:24 发表
哎,我也不知道是怎么回事,最近电池电量下降很快,最近晚上充电,早上起来在车旁边明显有酸味,而且坐位下面很热,当然,目前晚上我们这里温度估计在25度左右,白天37度左右,我估计是失水严重了吧!我是今年3月10日开始 ...

你说的现象可以肯定是失水过充,电池肯定发热变形了,如果骑行里程还可以,可以加水挽救,方法在论坛里搜。早就听说恒宝48060的电压很高,当时就这个问题在另一个论坛还发生过激烈的争论,我没有参与讨论,但我个人观点还是认为高电压会失水。把你的情况发给恒宝厂家吧,他们的产品应该由他们来解释。另外小声说一句,这个贴是在讨论我的专利,非这个专利技术的事可以在我的固顶那张贴里找我。
83#
发表于 2007-8-12 12:22:33 | 只看该作者
非常感谢 四川办事处  对我的关照!其实我也是非常强烈关注着你的专利技术,只是想让您发个电路图给我!我想专门为您的专利技术,在我的车子上试试!
84#
 楼主| 发表于 2007-8-12 17:36:56 | 只看该作者
实验做了很多了,效果很好,但是专利和产品之间有距离
85#
发表于 2007-8-13 01:19:51 | 只看该作者
非常想试验下,楼主的专利技术,唉楼主又不肯画电路图
这样吧!谁能按照楼主的专利技术画出电路图,并且能通过"四川办事处 "审核的话!
我奖励20个QQ币作为报酬!
86#
发表于 2007-8-13 01:22:50 | 只看该作者
原帖由 四川办事处 于 2007-8-12 00:06 发表

你说的现象可以肯定是失水过充,电池肯定发热变形了,如果骑行里程还可以,可以加水挽救,方法在论坛里搜。早就听说恒宝48060的电压很高,当时就这个问题在另一个论坛还发生过激烈的争论,我没有参与讨论,但 ...



楼主神了
对,今天去换电池的时候,看了下车子上的原装电池,惨不忍睹……4个电池都严重变形了,而且都漏液了,看来只有换了。
87#
 楼主| 发表于 2007-8-13 01:24:58 | 只看该作者
我的专利就值20个Q币,哈哈。。。
变形了一样可以加液使用,快去搜一下如何加液吧。
88#
发表于 2007-8-13 08:57:55 | 只看该作者
原帖由 adsddc 于 2007-8-13 01:19 发表
非常想试验下,楼主的专利技术,唉楼主又不肯画电路图
这样吧!谁能按照楼主的专利技术画出电路图,并且能通过"四川办事处 "审核的话!
我奖励20个QQ币作为报酬!




呵呵!我的意思呢并不是说楼主的专利就只直20个Q币啊!楼主千万别误解!不然,我会被大家拍死的……我是说,我急切想测试楼主的专利心情20个QQ币以上.

[ 本帖最后由 adsddc 于 2007-8-13 09:18 编辑 ]
89#
 楼主| 发表于 2007-8-13 16:10:35 | 只看该作者
哈,别解释了,20个Q币不错啊,谁能画出更好的电路图,你又出20个Q币,嘿,我当然高兴了
90#
发表于 2007-8-14 01:05:31 | 只看该作者

哈哈!期待有人认领20个Q币!!!
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