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想在48V电摩上串联一个12V电池

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1#
发表于 2005-9-30 22:07:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人的电摩是广铃的豪迈型,最快速度看表是50公里,实际可能只有40公里,不知直接串一个12V电池会不会烧控制器,试过加一个6V电池没烧件啊,不过6V大电流电池难找,打算直接上个12V电池速度应该会有较明显的提高吧,
2#
 楼主| 发表于 2005-10-1 13:01:49 | 只看该作者

想在48V电摩上串联一个12V电池

有人试过吗?很想试一下。
3#
发表于 2005-10-1 14:30:08 | 只看该作者

想在48V电摩上串联一个12V电池

串电池只能偶尔超车使用,否则电池的一致性很差,原先的电池也会受影响
4#
发表于 2005-10-1 20:37:02 | 只看该作者

想在48V电摩上串联一个12V电池

无刷控制器本来寿命就没保障,再串连12V进去,更加容易坏啊。
5#
 楼主| 发表于 2005-10-1 20:53:18 | 只看该作者

想在48V电摩上串联一个12V电池

昨天晚上充满了电,今天晚上就没电了,路程只有40公里,我一般都是扭到最快开车的,开慢点续行会长些距离吗?我的电池是12V20A的,想加一个同等容量的电池应该
对原电池影响不大吧,如果控制器烧坏了有保修吗?这车买来还不到一个月。
6#
 楼主| 发表于 2005-10-21 11:33:51 | 只看该作者

想在48V电摩上串联一个12V电池

终于等不及了,我把控制器的功率管IRF1010全部换成60N10,其它电容换成耐压100V或63V,在控制器电源输入端串入一个12V22A的电池,此时时速已经可以爆表了,表显示65以上,实际时速没测过,估计接近60公里,续行路程也有了提高,迟点打算把后轮300换成350,有望可以提速,但12V电池充电是个难题,现在只能用最简单的半波整流充电,有哪位大侠能帮我解决呢?
7#
发表于 2005-10-21 11:57:09 | 只看该作者

想在48V电摩上串联一个12V电池

充电是个难题,还有电池欠压点不一样.48伏欠压在42伏,串一个12伏上去变成60伏,欠压点应该在52.5伏,但现在还没有生产出这种60伏的控制器,欠压点不对造成电池过放电,你的电池很快就完蛋.
8#
发表于 2005-10-21 12:00:12 | 只看该作者

想在48V电摩上串联一个12V电池

楼主强。
9#
发表于 2005-10-21 12:08:52 | 只看该作者

想在48V电摩上串联一个12V电池

楼主干吗不买摩托????
90,100随便你飙啊...折腾电动车干吗?
10#
发表于 2005-10-21 12:57:37 | 只看该作者

想在48V电摩上串联一个12V电池

只要高兴就好
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