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电机的奇怪问题

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1#
发表于 2007-10-2 23:37:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
近日朋友打电话说他修的一辆车子后轮空转很沉,加电电机能转.问我什么原因,搞不懂.车子是36V有刷的,电机是那种线圈在定子上,磁钢在转子上,里面有四个碳刷,两两相对,有两个碳刷架,轴承换过了,请高人指点!
2#
发表于 2007-10-3 11:35:08 | 只看该作者
有可能是磁钢掉了.
3#
发表于 2007-10-3 11:36:39 | 只看该作者
有可能是磁钢掉了.
4#
发表于 2007-10-3 13:26:04 | 只看该作者
二刷头的电机好办,没有方向,这两个刷头可以互相交换。
四刷头的电机就不一样了
5#
 楼主| 发表于 2007-10-4 00:21:09 | 只看该作者
磁钢看过了没有事
6#
发表于 2007-10-5 19:20:38 | 只看该作者
我曾经为宁波紫元汽车电器厂设计过相似的电机,我的专利是“……静枢式”,因为电枢静止。这种电机装配时要对准相关的部位,否则空载电流大。空转很沉。如果是宁波紫元的产品,你可以和我联系。email: landtu@tom.com
7#
发表于 2007-10-5 19:23:44 | 只看该作者
10极39槽4个电刷,磁瓦粘在轮毂内壁,每片间有间隙(就这点和无刷不同)。轮毂为10号钢材料。
8#
 楼主| 发表于 2007-10-7 00:01:41 | 只看该作者
楼上的能不能说说此种电机装配时应该注意的地方,谢谢!!!
9#
发表于 2007-10-7 08:06:35 | 只看该作者
也许有匝间漏电
10#
发表于 2007-10-7 08:23:22 | 只看该作者
这种电机也有可能是扬中捷力的,他们窃取了我的技术,但是我申请专利在先。我的电机电刷4个,2个轴向,2个径向,捷力的是4个轴向的。不管是那种的,换向器都安装在端盖上。如果是39槽的,你可以在装配时找到并让电刷在换向器上的一对电刷,对准两片磁片的中心位置,然后通电,电压由3-10V,慢慢上调,看电流是否为0.2-0.4A,电压上升,电流基本不会变,并且正反两方向的电流、转速应当差不多,这就证明位置正确,没有问题了,当然用手转动电机也会比较轻松。其它槽的也可以参考试一下。
如果还不行,你就要左右调整一下位置,我设计的刷盒可以微调。如果还有问题,可能是电枢绕组有局部短路,就要修理了。修理非常麻烦,如果没有经验,就不要自己动手。
因为原来是好的,所以不要用工具去大改动,否则小事就变大了。
天津,难得糊涂

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