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国外一篇中性的报道

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1#
发表于 2007-10-20 20:39:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
从对铅的需求来说
“一部电动车相当于一辆汽车”

2007-10-16 13:45
作者 Lucy Hornby ::编译 黄义务
加拿大《环球邮报》)

    红灯灭了,张涵(音译)转动电动自行车(下文简称电动车)的车把,单脚在地上一蹬,静静地行驶在北京的一条林荫大道上。他的黄色电动车看起来像自行车也像小型摩托车,但对于铅工业来说,他开的是一辆汽车。
  每年,数百万的中国人骑着自己的电动车上路,这是一种以蓄电池作为动力来源的车子。随着燃油不断上涨,传统摩托车的行驶成本变得昂贵,电动车越来越受人欢迎。如今,电动车正变得更大、更快、更美观——蓄电池容量的增大也使得对铅的需求节节攀升。

  “每个人都把电动车视为摩托车的替代物。但对铅工业来说,这是一个惊人的改变。从目前对铅的需求来看,‘一部电动车相当于一辆汽车’。”澳大利亚一家铅生产企业的技术经理马克·史蒂文森说,“如果有人说每年增加100万辆电动车,铅工业似乎不以为意。但你要是换个说法,说每年增加100万辆汽车的话,很多人就知道其中的利害了。”

  事实上,制造一个48伏特的电动车蓄电池需要近10公斤的铅,这相当于一辆中型汽车的用铅量。再者,一个电动车蓄电池大约只能用一年,而一个汽车蓄电池通常能用3年。新的需求推高了铅的价格,铅已成为英国伦敦金属交易所的佼佼者,它的价格今年已上涨了130%。

  当然,多数人还不知道铅在电动车中扮演的角色。在北京一家销售电动自行车的商店里,促销员张广义(音译)指着一款热销的电动车说,充一块钱的电就能行驶240公里,“谁还开摩托车?油太贵,电动车还没有排放污染,所以对环境也更好。”

  
2#
发表于 2007-10-20 20:44:27 | 只看该作者
看来铅矿的股票很有发展前途!
3#
发表于 2007-10-20 21:57:55 | 只看该作者
原帖由 钳工 于 2007-10-20 20:44 发表
看来铅矿的股票很有发展前途!

就是
4#
发表于 2007-10-21 10:22:08 | 只看该作者
一会就去买1000手。
5#
发表于 2007-10-22 16:33:57 | 只看该作者
,“谁还开摩托车?油太贵,电动车还没有排放污染,所以对环境也更好

铅的制造现在环保吗?
6#
发表于 2007-10-24 14:27:03 | 只看该作者

观点

铅金属从来没有象今天一样,深受 关注 和需求。
7#
发表于 2007-10-25 12:46:07 | 只看该作者
恩,有些道理
8#
发表于 2007-10-26 12:55:53 | 只看该作者
原帖由 duyongshun 于 2007-10-24 14:27 发表
铅金属从来没有象今天一样,深受 关注 和需求。


有道理呀!!!!
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