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到底是电机的事还是控制器的事

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1#
发表于 2008-7-21 23:45:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请问,我的电池的保险管处总是发热。有人说是电流过大。可是到底是哪里的原因造成的电流过大呢?(电机、控制器)这辆电动车是我自己攒的电路部分随不规范但也不会错吧。并且也安全骑行了10个月。最近莫名其妙的保险管发热了已换过几次新的仍然不管用。况且插头处摸着也不热呀!难道是电机或是控制器坏了?请高手一定赐教到底是哪里坏了?
2#
发表于 2008-8-1 22:18:22 | 只看该作者
换个保险管座试试
3#
发表于 2008-8-2 00:45:49 | 只看该作者
可能是保险管座接触不太好
4#
发表于 2008-8-2 02:54:55 | 只看该作者
可能接触电阻过大 换成空气开关比较安全
5#
发表于 2008-8-5 00:07:30 | 只看该作者
一个是保险管过的电流不还不够大,换个A数大些的来式看看啊!
6#
发表于 2008-8-27 21:43:35 | 只看该作者
许多假冒伪劣的产品容量虚标,根本就不是铜镀银的,是铁镀铜的,而且压力弹簧非常次,接触电阻必然大,当然发热。
7#
发表于 2008-8-27 22:49:00 | 只看该作者
换成空气开关最好
十块钱的事情
8#
发表于 2008-8-28 12:53:42 | 只看该作者
支持楼上
9#
发表于 2008-8-29 09:57:22 | 只看该作者
原帖由 老顽童 于 2008-8-27 21:43 发表
许多假冒伪劣的产品容量虚标,根本就不是铜镀银的,是铁镀铜的,而且压力弹簧非常次,接触电阻必然大,当然发热。

正解呀!
10#
发表于 2009-3-3 22:22:19 | 只看该作者
不要笑话俺 俺的车车早就把保险管拆掉了 就是以为在路上经常发热导致接触不良
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