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高手来指点

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1#
发表于 2006-1-6 03:22:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
低速有刷电机轮毂从性能角度看不如高速有刷、低速无刷,尤其在大扭矩情况下使用时效率和高速、无刷相比较低,因此在同等容量电池条件下,行驶距离略少。但是,如果做好了,它的可行性很好,加上有刷控制器相对简单,已是成熟产品,其总体价格相对便宜。所以,合格的低速有刷轮毂电机只要使用得当,应是理想的选择。如何使用得当呢?既然我们知道低速有刷在大扭矩情况下效率较低,假如我们在平坦路面上使用,譬如在北京使用,骑车人的体重又在75公斤以下,它将是一个价廉物美的好产品。-尤其是我们可以充分利用其定子中间有一个空间来安装力矩传感器,使其成为智能轮毂电机,使用电流通常在2.5A-5A之间,充分利用其高效率区域,使用电流通常在2.5A-5A之间,充分利用其高效率区域,这将是另一个方向性产品,它必将在智能型和智能双控型电动自行车方面发挥巨大作用。

-尤其是我们可以充分利用其定子中间有一个空间来安装力矩传感器,使其成为智能轮毂电机,使用电流通常在2.5A-5A之间,充分利用其高效率区域[USECHGFONTE]
2#
发表于 2006-1-6 16:43:26 | 只看该作者

高手来指点

要求指点哪里呢
3#
 楼主| 发表于 2006-1-7 06:50:52 | 只看该作者

高手来指点

尤其是我们可以充分利用其定子中间有一个空间来安装力矩传感器,使其成为智能轮毂电机,使用电流通常在2.5A-5A之间,充分利用其高效率区域,这将是另一个方向性产品,它必将在智能型和智能双控型电动自行车方面发挥巨大作用。

这一段啊,能自己改吗
4#
发表于 2006-1-7 12:45:07 | 只看该作者

高手来指点

改很容易,限流就行,说的也有道理。
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