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怪病求医:新世纪旧车疑难故障

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1#
发表于 2009-10-10 21:37:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
症状表现:
1、空装电机运转正常,骑上车表现就不正常了,走走停停,停得多动得少。电机故障排除(无霍尔损坏特有的咔咔声,万用表测试电机霍尔电压值正常)、控制器故障排除(换新的也是如此)、转把故障排除(已经更换),刹车断电已排除,电池故障已排除,转把到控制器的三根线断路故障排除、电子电机锁故障排除(分体报警器的线路已经拆除)。
2、大灯开,电压表指向最高位始终不动。关大灯时,可以显示正常变化。
3、反复试车,最后发现一个规律:龙头往左转圈车不动,往右转圈百分百能动。后来打开面板,打开头罩,把前面的主电缆胡乱拨弄了一下,龙头往右转圈车多数时候不动,往左转圈多数时候能动。到最后实在没辙了把主电缆胡弄了几下,左右转圈基本上能动但有时候是有停顿。
望有高手指点迷津。

配置情况:350W6管分体防盗器,60度,高低变挡。
2#
发表于 2009-10-10 21:55:28 | 只看该作者
我遇到过类似的情况。是不是某回路断路后刚巧利用了车架构成。把这个回路断的地方接好就可以。
3#
 楼主| 发表于 2009-10-10 21:58:00 | 只看该作者
我也怀疑是线路故障,明天再查查看。
多谢先生指点。
4#
发表于 2009-10-11 01:43:15 | 只看该作者
查一下是不是高电平刹车,拆掉所有灯光连线,再试一下
5#
 楼主| 发表于 2009-10-11 17:45:31 | 只看该作者
本帖最后由 阿童木 于 2009-10-11 19:01 编辑

得到朋友的指点,车子搞好了。
    之前的测试方法少了最重要的也是最先必须测试的一个步骤。还亏自己修车这么多年。
    维修过程是这样的:当车处于不动状态时,首先检查后部,测试控制器开关不通电――测试转把无电压,说明控制器根本没有通电工作。――然后检查前部,打开面板测试电源锁出线到控制器电源锁线不通了,拨开底下的线束果然黄黑线都断了。
    希望同行少走弯路,多掌握一些快速诊断的方法。
    也谢谢二位的指导。
6#
发表于 2009-10-17 18:29:07 | 只看该作者
呵呵,好玩。


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7#
发表于 2009-10-19 13:15:09 | 只看该作者
请问最后2、大灯开,电压表指向最高位始终不动。关大灯时,可以显示正常变
故障好了吗
8#
 楼主| 发表于 2009-10-19 22:30:59 | 只看该作者
临时观察过没有发现异常,但是不能肯定。他的仪表在买过车子不久转速表就坏了。
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