请教一个交通知识的问题

ronaldhe · 发表于 2006-6-1 15:24:12

在市区内，在双向四车道，并有非机动车道的情况下，遇到前面路口红绿灯要左拐，你会怎么选择？
1-坚持走非机动车道，等到左拐指示灯的时候，左拐
2-小心的走向机动车的左行车道，与机动车一起等左拐指示灯，左拐
每次我都很为难，按照1的做法是遵守交通规则的做法，但是有时候左拐灯和直行灯是一起亮，你在跨越直行线的时候，搞不好就被高速直行的汽车撞上！等一等的话，你会发现两灯一起灭！你根本过不去了！而且，还要小心右拐的车，他们是不会停的。
按照2的做法吧，明显到了机动车区域，违章，可是可以跟车一起过去，很方便，但怕JCSS看见，毕竟我们不是机动车。
郁闷，我觉得红绿灯设计根本没考虑我们非机动车的拐弯，难道我们就不能左拐弯？

四川办事处 · 发表于 2006-6-1 15:44:38

叫个JCSS，叫他示范一次，OK

flyman · 发表于 2006-6-1 16:00:12

在通常情况下，我的方法是这样的。
在等候红灯时想办法排在第一个，然后时刻注意信号灯，等放行车道的黄灯开始闪烁时，立即加大马力抢在放行的机动车前冲出路口，并尽快进入自己的车道。如果运气不好排在后面的话，那就只有楼主描述的那种尴尬了。如果在左转时对方直行的车开的比较猛的话，还是在路中间先停下来等等吧，毕竟安全第一呀。
我这还有超级安全超级稳妥的方法，在车辆极多的极其危险的情况下，左转弯就用两次来完成，首先直行到对面路口，然后等另一侧的绿灯亮起的时候再直行。就是把左转变成两次直行，优点是绝对安全，缺点是浪费时间。

rabbit555 · 发表于 2006-6-1 19:32:58

现在一般城市都设置了左转待转区，与直行车错开行使

chack · 发表于 2006-6-1 20:10:42

没警察时我会选2，有警察时我会选1。
其实2更安全，可惜违章。1到是不违章，但有时会让人心惊肉跳。
关键的一点，中国的交通不人性化，道路设计者考虑的只有机动车。

sheji · 发表于 2006-6-1 20:16:52

选2。前提是“有左转指示”，不过在靠近机动车道时要小心。（这个时候，超大功率的电动车就显得十分必要）

ronaldhe · 发表于 2006-6-2 09:44:45

4楼，左转待转区是划给机动车的，非机动车没有，安全的讲，必须有一个机动车直行和右拐车道红灯、机动车和非机动车左拐的绿灯的指示，或者时间间隔，可惜，我印象里除了南京，好象很多城市都没有这个设置，反正长沙没有。

lishange · 发表于 2006-6-2 17:06:10

这是一个问题，原因就在应该独立设置左拐灯最好，但是往往交通流量不大的路口是作拐和直行灯同时亮，这就有了楼主说的尴尬的现象，所以建议交管部门能在每个路口设置左拐灯！

hehe · 发表于 2006-6-2 23:06:42

下面引用由lishange在 2006/06/02 05:06pm 发表的内容：
这是一个问题，原因就在应该独立设置左拐灯最好，但是往往交通流量不大的路口是作拐和直行灯同时亮，这就有了楼主说的尴尬的现象，所以建议交管部门能在每个路口设置左拐灯！

他们不会这样做的。左拐和直行是对机动车而言进行交通优化的，不会轻易改变。而且这种“优化”已经使用很多年了。
早期的交通灯规则没这个问题，左就是左，直就是直，机动车和非机动车都可以同时左转的，多好。但现在已经不考虑自行车了，自行车要左转，原则上是走人行过道，走两次，就是这样的。而且，一定流量的交通路口，根本就没有非机动车道可以转向！很多都是用铁栏杆强行作了个通道，只能右拐，就算是直走也不行！！

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